Вид на элементы ЗКП 19 гв.полка на БПРМ. По-моему это и есть здот наблюдающего за шасси (или на первом или на втором фото).

Командиры вч пп 82527: 1982-Ломаев;1983 год-Яковлев;1985 г-Смолянинов;1986-Солопов. Кто был командиром после Солопова В.А. и дальше вплоть до того, КТО выводил вч пп 82527 в 1994 году в Россию и куда-кто знает!?

Спасибо за инфу gvai! Со всеми я служил.А у меня Смолянинов выпал из памяти! Про Сурова тоже забыл совсем, теперь вспомнил (высокий такой был замполит).Верцеха в контакте со мной, Макаров где-то на Дальнем востоке... На этом фото на итоговой в Лерце .Со знаменем-ваш покорный слуга. Я очень долго носил знамя батальона на построения. Ассистенты- мои л-ты -инженеры Виноградов и Вачинский с группы АСУ с горки.НШ впереди (был после Межвы Ю.И.) -майор Пупышев А.И.

Отредактировано Иван Михайлович (25.03.2013 19:17:48)

Игорь Вачинский -ПЕРВЫЙ инженер группы АСУ УАУ вч пп 82527 с 1987 года. Проживает в Израиле. Если посмотреть на  фото со мной со знаменем -дальний из ассистентов!

Отредактировано Иван Михайлович (21.04.2013 17:25:08)

На горке локаторов ЗКП : локаторщики ст.л-т Горохов Сергей -начальник смены РЛС; начальник РЛГ капитан Бородулин Владимир; Я -капитан-начальник РЛС. 1985год.

Ау меня на курсе (ДКРМ-5) стояла для наблюдающего за шасси всего лишь деревянная будка.По обратному старту летали очень редко и большую часть времени она не использовалась.Однажды во время сильного ветра с неё даже крышу сдуло.Вней стоял по левую руку тумблерок,когда наблюдающий докладывал по громкой:Шасси закрылки выпущены! должен был этим тумблерком включить зелёную лампочку на КДП.

Вот он, этот особнячок. Вид - с противоположной предыдущему виду стороны - с улицы.

Фото сделано в 1994 году - уже после вывода части. Судя по решеткам на окнах - очень вероятно узел связи существовал там вплоть до вывода...

К вопросу  узла связи "Побелка": в конце 70-х и в начале 80-х РЭБ противника получила мощный толчек в своем развитии, особенно при подавлении или уничтожении узлов сязи. В ответ в рамках РЭП модным стало разносить передатчики- (как источники излучения , а в конечном счете - как мишени для уничтожения ) от приемных центров. Так вот кому (бывшим связистам 82527) интересно, что где было в Рехлине из этого в 83-89 гг можно отметить: в здании штаба дивизии оставался отдел связи (на 1 этаже с парадного входа), нач.связи находился на 2 этаже. В особняке в стороне от штатба оставался коммутатор дальней связи "Побелка" и может еще что-то из проводов. Был организован ЗПДРЦ в одном из ангаров на аэродроме в Лерце (Р-140 в основном,Р-118), ПРМЦ был организован на ЗКП дивизии на горке (приемники 154, 326 и т.д.). Дежурили бойцы 1 роты. Выезным узлом связи управления дивизии была 2 рота, позывной "Морилка" (если не ошибаюсь) со всеми подразделениями для набора необходимых  свзей (радио, зас, радиорелейные и тд.) со своим ПУССом и т.д.

Ну вот получается не выжил я ещё из ума:) 3го июля 1989 года автомат мне всучил именно Кравченко. Потом поменял на совершенно новый, который я вытащил из заводского ящика.

Отредактировано Сергей УАУ (16.02.2020 14:03:58)

Все как то забыли о ещё одном подразделение УАУ. На самом аэродроме мужественно сражались бойцы объекта " десерт".  Было их там человек 7. П18 и п16. И опять таки 1Л22. Пара дизелей на прицепах. Начальником смены вроде был прапорщик.  Не путать с РСБН. (Радио система ближней навигации.) Она к нам не относилась.

Отредактировано Сергей УАУ (16.02.2020 18:29:16)

Немцы утверждают что в этом сооружение, на аэродроме Лерц хранилось ядерное оружие. Бомбы. 30 кт.https://www.fightercontrol.co.uk/forum/viewtopic.php?t=28538&start=40

Отредактировано Сергей УАУ (16.02.2020 20:46:07)

Не помню ЗКП на первой фотке. Мы тогда, под Вашим руководством, строили ДОТ у ЗКП. Мой адрес почты y.batiaev@mail.ru. Если найду фото - отсканирую и вышлю.